真實(shí)賽車3全解鎖無(wú)限金幣存檔非常刺激好玩的賽車手機(jī)游戲。在游戲中，玩家可以駕駛賽車，在賽場(chǎng)上感受飛馳的快感！這個(gè)版本是無(wú)限金幣存檔版本，玩家擁有無(wú)限的金幣，可以隨意購(gòu)買自己喜歡的賽車。不僅如此，所有的關(guān)卡和存檔都已經(jīng)激活，為玩家提供了極致的游戲體驗(yàn)。玩家可以挑戰(zhàn)各種不同的賽道，與其他選手進(jìn)行激烈的競(jìng)爭(zhēng)，追求最高的速度和最好的成績(jī)。游戲中的畫面精美，音效逼真，給玩家?guī)?lái)真實(shí)的賽車體驗(yàn)。無(wú)論是追求速度的沖刺還是技巧的駕駛，這款游戲都能滿足玩家的需求！

真實(shí)賽車3全解鎖無(wú)限金幣存檔玩家評(píng)論

1.游戲的整體玩法可以說(shuō)是非常真實(shí)的玩家可以在游戲中體驗(yàn);

2.多種不同的場(chǎng)景和曲目。各種蜿蜒崎嶇的賽道將帶給您新的挑戰(zhàn);

3.駕駛心儀的汽車，以極速與各種不同的對(duì)手一較高下，享受飛馳的快感;

4.通過(guò)各種不同的賽車游戲，展現(xiàn)你高超的賽車技巧，享受游戲的樂趣！

真實(shí)賽車3全解鎖無(wú)限金幣存檔內(nèi)容

1、轉(zhuǎn)彎

轉(zhuǎn)彎是征服游戲的關(guān)鍵，無(wú)論是在拐彎的過(guò)程中還是在拐彎前的直線路段，都要熟練掌握汽車的把握，在進(jìn)入拐彎的同時(shí)要把握好汽車的速度，使它在拐彎的時(shí)候保持良好的穩(wěn)定性和把握，以獲得最佳賽道線。

2、加速

加速是賽車比賽中最重要的技巧之一，它可以在賽車進(jìn)入加速區(qū)域時(shí)，利用汽車的動(dòng)力提高賽車的速度，從而獲得更好的成績(jī)。一般來(lái)說(shuō)，在賽道上加速的技巧是將油門按壓到汽車的最大限度，以獲得最大的加速速度。

3、剎車

剎車是賽車比賽中非常重要的技巧，它可以控制賽車的速度，以達(dá)到正確的轉(zhuǎn)彎線，避免賽車出現(xiàn)失速等情況。正確使用剎車，可以讓賽車保持良好的把握，在拐彎處或直線路段獲得最佳賽道線。

4、換檔

換檔是賽車比賽中的另一個(gè)重要技巧，它可以幫助賽車調(diào)整汽車的速度，有助于賽車獲得更好的加速性能。正確操作換檔，能夠根據(jù)不同的拐彎或直線路段，調(diào)整汽車的速度，達(dá)到最佳的賽道線。另外，在拐彎的過(guò)程中，還要注意換擋，以獲得最佳的拐彎性能。

真實(shí)賽車3全解鎖無(wú)限金幣存檔說(shuō)明

1、過(guò)彎不減速：

過(guò)彎的時(shí)候其實(shí)未必需要減速，可以利用內(nèi)彎的草地，路肩過(guò)彎。特別在過(guò)連續(xù)彎道時(shí)這一招十分管用！

2、彎前提前微調(diào)：

現(xiàn)實(shí)中會(huì)開車的朋友都知道，車速越快，方向的調(diào)整就要越微小，如果太晚根本來(lái)不及轉(zhuǎn)彎！

3、舍近求遠(yuǎn)：

彎道的重要性大家都知道，因此往往都會(huì)為了搶內(nèi)彎而爭(zhēng)的頭破血流。這時(shí)候我們就別湊熱鬧了，這時(shí)拐大彎實(shí)際上節(jié)省的時(shí)間成本不止一點(diǎn)半點(diǎn)。

4、卡位搶道必不可少：

在真實(shí)賽車3中，當(dāng)你的車子開在前面過(guò)彎時(shí)，把腦海中的禮讓三先統(tǒng)統(tǒng)拋諸腦后吧?？ㄗ∽罴堰^(guò)彎位置，出彎守主中間道路，堵住你的對(duì)手，最好堵的他自亂陣腳。

真實(shí)賽車3全解鎖無(wú)限金幣存檔攻略

一、賽事模式選擇

1、22人杯賽：比賽一開始時(shí)不要急于搶內(nèi)道，剛開始時(shí)22人都涌于內(nèi)道，車輛根本行駛不暢，這時(shí)可以選擇從外道走，那邊人少，很快就能超過(guò)至少5輛車，到了開始半分鐘以后就可以選擇搶內(nèi)道來(lái)追趕前面的人以及拉開和后面人的距離，切記盡量在行駛到較長(zhǎng)直道前超過(guò)第一名，否則很難再超過(guò)，當(dāng)然，如果看到后方有人追來(lái)可以“齷齪點(diǎn)”采取擋住后面的人的方法防止超車，因?yàn)檫@種情況讓他人超過(guò)基本很難再追回(具體原因請(qǐng)結(jié)合速度、加速度、路程差的物理問題自行計(jì)算)，如果還是無(wú)法獲得第一名，那就退出游戲，斷網(wǎng)，重啟游戲。

2、耐力賽：時(shí)間上限為90s，每超1輛車獎(jiǎng)勵(lì)10s，如果當(dāng)時(shí)你有50s時(shí)間剩余，那么一次性超過(guò)10輛的時(shí)間獎(jiǎng)勵(lì)其實(shí)和超過(guò)4輛是一樣的，所以計(jì)算好需要超車數(shù)，達(dá)到上限就可以混入那一批次的“車隊(duì)”中，當(dāng)時(shí)間不夠了再超過(guò)他們，使得獎(jiǎng)勵(lì)最大化。

3、直道賽：不要以為紅綠燈是按同樣間隔變換的，它三個(gè)紅燈亮好后就要等一段時(shí)間才能發(fā)車。如果你提早發(fā)車是屬于犯規(guī)的。犯三次規(guī)你就輸了這一場(chǎng)比賽。這個(gè)在指針接近紅線區(qū)升擋。升檔后平均速度會(huì)升高，作為代價(jià)，升檔后速度會(huì)一下子變慢，之后再慢慢升上去。如果減檔速度會(huì)回到上一檔的平均速度，但減檔后速度會(huì)一下子升高，減檔主要是在接近終點(diǎn)而且離對(duì)手只差一點(diǎn)時(shí)的冒險(xiǎn)選擇。

4、計(jì)時(shí)賽：這個(gè)就是使用滾動(dòng)發(fā)車模式，就是說(shuō)一開始是自動(dòng)幫你開的，然后到了起終點(diǎn)把指揮權(quán)交給你，讓你開一圈，然后指揮權(quán)又落到機(jī)器手里了。你的時(shí)間不和其他電腦比，而是和你之前的最佳紀(jì)錄和網(wǎng)上的其他玩家比。

5、淘汰賽：和22人杯賽差不多道理但一上來(lái)就可以搶內(nèi)道，因?yàn)橐还簿?人。而且每隔大約20秒會(huì)淘汰一個(gè)車手。此時(shí)最重要的就是拼命地沖(除非你不想贏)。

6、單人對(duì)決：這個(gè)其實(shí)很簡(jiǎn)單，只要超過(guò)對(duì)手就行了。哪怕你的車遜色于對(duì)手，也可以在轉(zhuǎn)彎處超車，然后在開直道時(shí)鞏固一下，甩掉對(duì)方很遠(yuǎn)，哪怕對(duì)手之后開始追了也要很久才能追上。如果車好可以甩掉對(duì)方1000碼。

7、獵手(這個(gè)是更新后才會(huì)有的模式)：看上去獵手這個(gè)詞和賽車完全無(wú)關(guān)，但在《真實(shí)賽車3》中就出現(xiàn)了。其實(shí)玩過(guò)就很好理解，就是你和所有電腦都追著第一個(gè)發(fā)車的車子跑，看誰(shuí)跑得遠(yuǎn)，不過(guò)我覺得這和“延時(shí)多人比賽”差不多，只是拿一部車做衡量標(biāo)準(zhǔn)而已。如果看誰(shuí)跑得好么你就想想小學(xué)里的“正數(shù)與負(fù)數(shù)”好了。

二、賺錢

1、當(dāng)然，這是一個(gè)較復(fù)雜的問題，建議大家可以先玩較后面的《量產(chǎn)精品》中的賽事，因?yàn)槟抢锲鸩杰囕^低，但獎(jiǎng)勵(lì)的錢比第一個(gè)賽事高出很多，并且建議大家玩第3個(gè)賽事，因?yàn)榈?個(gè)賽事的最后兩個(gè)杯賽擁有更高的金錢時(shí)間比，先上張圖給大家看看(以我現(xiàn)有經(jīng)驗(yàn)估計(jì)在那些超跑賽事會(huì)有更高的金錢時(shí)間比，但作為正規(guī)玩家，從這里起步很好)。

2、可以清晰看出該賽事的最后兩場(chǎng)比賽擁有很高的金錢時(shí)間比，而且中間那場(chǎng)杯賽的比例更高些，考慮到一場(chǎng)比賽太久會(huì)讓人厭倦疲憊，我更建議大家玩中間那場(chǎng)賽事。

3、上面是選擇比賽上的方法，好友系統(tǒng)大家也不容忽視，經(jīng)過(guò)前幾天的發(fā)現(xiàn)，如果比賽中有Game Center好友也參與過(guò)這場(chǎng)比賽，那么在你游戲時(shí)超過(guò)他將能獲得好友金錢獎(jiǎng)勵(lì)，少的100/人，多的有750/人，或許還有更多，至于如何看出有好友，給張圖大家參考。

4、當(dāng)然，真實(shí)賽車3賺錢方面更離不開時(shí)間的計(jì)算，大家都知道這個(gè)游戲?qū)愜嚨娜魏尾僮鞫家獣r(shí)間，那么大家就應(yīng)該算好比賽來(lái)修理賽車，建議大家把一個(gè)賽事的所有車都買下，這樣可以更高效的開賽刷錢，A車修理時(shí)可以用B車，B車修理用C車，C車修理用D車，D車修理時(shí)A車也已修好又可比賽，并且大家可以在當(dāng)天準(zhǔn)備徹底不玩此游戲時(shí)將所有車送去修理，無(wú)論有無(wú)到廢棄狀態(tài)，哪怕只要保養(yǎng)一點(diǎn)點(diǎn)，這樣明天就能讓這輛車最大化的利用。

5、還有一點(diǎn)就是買車要考慮到賽車所涉及的賽事，交叉更多則更好，并且大家可以先攢錢再去不停的沖擊賽事進(jìn)程，原因很簡(jiǎn)單，如果大家完成一場(chǎng)比賽以后系統(tǒng)說(shuō)解鎖了某一款車的表演賽，那么這時(shí)購(gòu)買此車享有8折優(yōu)惠，一輛布加迪原價(jià)165w在這時(shí)購(gòu)買只要132w，凈省33w。但是如果你沒有錢那就是白看了，而且這個(gè)優(yōu)惠是一次性的，等你攢夠了錢就沒這個(gè)優(yōu)惠了。

三、金幣

無(wú)論什么時(shí)候都不要用金幣來(lái)省時(shí)間，除非你準(zhǔn)備再玩一把就睡覺，金幣需要用來(lái)升級(jí)車輛(升級(jí)到最高級(jí)的引擎)以及部分高級(jí)車輛的購(gòu)買。而金幣源于升級(jí)時(shí)給你的獎(jiǎng)勵(lì)，升一級(jí)給的金幣很少，初始它會(huì)給你20個(gè)金幣。

四、PR

PR是指性能評(píng)級(jí)，是對(duì)一輛車整體性能的評(píng)價(jià)。有一些杯賽對(duì)車輛有最低PR的要求，不買組條件的車輛無(wú)法進(jìn)行這次杯賽。PR越高，說(shuō)明這輛車越好。

五、Drive

Drive就是當(dāng)你解鎖第一個(gè)計(jì)時(shí)賽時(shí)，上面的欄框里會(huì)出現(xiàn)2個(gè)Drrive。每玩一場(chǎng)計(jì)時(shí)賽就要消耗1個(gè)Drive，當(dāng)Drive為0時(shí)就無(wú)法去玩計(jì)時(shí)賽了。Drive會(huì)過(guò)一段時(shí)間獲得一個(gè)。每到10級(jí)，20級(jí)……(以此類推)可以購(gòu)買Drrive上限。購(gòu)買Drrive上限需要寶貴的金幣(第一次是50個(gè)，第二次是100個(gè)，以此類推)，所以購(gòu)買Drrive上限要三思而行。

六、保養(yǎng)

開完一場(chǎng)比賽后車子會(huì)有損壞，如果損壞過(guò)多就會(huì)減低它的性能(即PR)因此車子需要保養(yǎng)。保養(yǎng)費(fèi)由車子的好壞決定，保養(yǎng)需要時(shí)間，時(shí)間的長(zhǎng)短也由車子的好壞決定。在保養(yǎng)期間不能使用這輛車進(jìn)行比賽。

七、升級(jí)

部分杯賽有對(duì)于PR(最低性能評(píng)級(jí))的要求，如果不夠有兩個(gè)選擇，一就是升級(jí)，二就是買部更好的車。因此，我們知道升級(jí)能增加一輛車的PR，而越高級(jí)的車的升級(jí)路線越復(fù)雜，也就是說(shuō)升級(jí)項(xiàng)目會(huì)越來(lái)越多。升級(jí)需要消耗大量的錢。我建議先升級(jí)引擎，因?yàn)橐鎸?duì)比賽幫助較大。引擎的最后一次升級(jí)需要金幣，金幣的數(shù)量取決與車輛的好壞。但是有些車子即便升到滿級(jí)也沒有用，例如第一輛車(S15)升到滿級(jí)為PR14.9，但無(wú)法滿足“原裝車挑戰(zhàn)”最后一個(gè)杯賽PR為20.0以上的要求。

真實(shí)賽車3全解鎖無(wú)限金幣存檔更新日志

v12.0.1版本

1、2023賽季 NASCAR 賽事現(xiàn)已重磅回歸！選擇一輛2023 NASCAR 賽車并系好安全帶，準(zhǔn)備迎接新賽季的一系列艱苦比賽和全新任務(wù)！

2、應(yīng)大眾要求，F(xiàn)ormula 1®邀請(qǐng)賽已與紅牛和梅賽德斯車隊(duì)的賽車一同回歸！

3、法拉利 FXXK、奧迪 R18 Etron Quattro 和保時(shí)捷911 GT2 RS 閃回賽事現(xiàn)已回歸。

4、完全升級(jí)摩根 Plus Six 和蘭博基尼 Sesto Elemento，即可解鎖兩場(chǎng)全新專屬系列賽！

v11.7.1版本

1、向全新的保時(shí)捷963 LMDh 問個(gè)好！隨著這輛全新賽車的到來(lái)，一場(chǎng)激動(dòng)人心的專屬系列賽也將拉開帷幕。

2、Formula 1®限時(shí)系列賽仍在繼續(xù)！快來(lái)獲取威廉姆斯車隊(duì) F1®車隊(duì) FW45、Scuderia 法拉利 F1®車隊(duì) SF-23、阿斯頓馬丁 F1®車隊(duì) AMR23和 Stake 阿爾法·羅密歐 F1®車隊(duì) C43。

3、三場(chǎng)激動(dòng)人心的閃回賽事：日產(chǎn)天際線 GTR A 組 R32、帕加尼 Huayra BC 和蘭博基尼 Sesto Elemento 即將回歸。

4、阿斯頓馬丁 V12 Vantage 專屬系列賽也將開幕！

5、立刻開始比賽吧！